米6体育官方app下载官网-有一手生产加工、定做多种聚乙烯板材

  一块小小钢板，引发两条主干道大拥堵;三镇路面上千余块钢板，亟需规范整治。

  11月23日晚7时许，武珞路阅马场首义广场隧道右侧，一块垫在路面上的钢板，因车辆反复碾压而移位，致武珞路和中山路两条主干道大拥堵，数千市民回家晚点(本报11月24日大幅报道此事)。

  连日来读者不断向本报反映，武汉三镇的主次干道上，有上千块钢板垫在路面，许多摆放不规则和碾压变形的钢板，给过往行人和车辆带来安全风险隐患。不仅如此，大型车辆通过时的噪声，也令周边市民不堪其扰。

  本报记者连续多日走访，发现钢垫板铺设确有不少问题。武汉市建委、交管局等部门表示，将做全面整改。

  今年30岁的李明，家住汉口淮海路，每天回家都要驾车经过武胜路至青年路沿线。

  据他介绍，在这段长4余公里的路面上，几乎隔几百米就垫有十余块钢板。每次经过时他都胆颤心惊，因为好几块铁板下方，他可能是一个深约1米的大洞或深沟，一旦钢板没对准盖好，行人和车辆掉进去后果就不堪设想。

  昨日，记者从淮海路沿青年路往武胜路方向行走，这里因地铁施工，部分路面被挖开，实施工程单位直接在破口上方垫起一块块长约4米、宽约2米、厚约三四厘米的钢板。经初略统计，这条路上至少分布着40多块钢垫板。

  在中南路往武珞路首义公园路段，记者调查发现，这段武昌的交通主干道上，至少铺有39块钢板;武珞路大东门转盘处，分布着17块钢板;中北路沿线，则有数十块大小不一的钢板。在武汉地铁4号线梅苑小区站附近，主干道上也铺有28块钢板。路边一家药店工作人员称，今年年初4号线施工导致两侧道路部分出现塌陷，施工方为此铺设钢板保护路面。

  来自城管部门的一份不完全统计显示，因建设工程原因，武汉三镇的一些主干道上，至少存在着上千块钢垫板。